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玉树部分航线调整
来源:http://www.qhys.gov.cn    时间:2018年10月24日    

10.28全新起航

  航班换季时间又到了

  什么是“航班换季”?

  按照惯例

  我国民航系统每年都要进行两次航班计划调整:

  每年10月的最后一个星期日至

  3月的最后一个星期六

  民航业即将进入冬春模式!

  为什么要航班换季?

  航班换季主要是考虑到不同旅游目的地淡旺季的调整,以及航空公司对前一季航班市场反馈的需求。例如换季后海口航班增多,因为冬季通常是海南旅游旺季,游客多,所以航空公司相应增加航班。

  航班换季一方面是考虑到旅游业的淡旺季、人们出行的周期性。根据航季的不同,各航空公司将参照执行的航班收益情况,在新航季里对现有航班进行调整。例如春季换季后海口航班减少,因为夏季通常是海南旅游淡季,游客少,所以航空公司相应减少航班。而冬季北方寒冷,凭借温暖怡人的气候,海口在冬季更受欢迎,航班数量会随之增加。

  另一方面,根据我国的实际情况,春夏和秋冬之间全国天气、气压都有很大的差异,导致飞行标准会有很大的不同。航空公司对航班进行调整,一方面是为了安全,一方面是为了方便旅客。简言之,航班换季一则为了旅客出行,二则为了航班安全。

  航班换季究竟换什么?

  根据航季的不同,具体内容涵盖增加新航线、增加新航班、调整航班时刻、调整航班线路,取消航线、航班等工作。

  新航季,玉树机场航班航线变动

  玉树机场有3家航空公司运营(东方航空、西藏航空、首都航空),5个通航点(北京、西安、西宁、成都、拉萨),5条航线(北京=西宁=玉树、西安=西宁=玉树、拉萨=玉树=西宁、西宁=玉树=成都、西宁=玉树)

  玉树机场每周有26个西宁、7个成都、4个拉萨、2个北京,周航班起降架次较夏秋航季增加了8个架次,达到76架次。

  优化航线、增加起降。将西藏航空夏秋航季时执行的“拉萨=西宁=玉树”优化为玉树直飞拉萨,玉树始发前往拉萨将较换季前旅客节约了近3小时。每周4班的该航线为玉树机场带来16个起降架次。

  调整时刻、加密热点。原每周3班“成都=玉树=西宁”,加密为每周7班“西宁=玉树=成都”。将航线始发由成都调整为西宁后,玉树前往成都由下午提前到上午、成都返回玉树由早晨推迟到下午。每周7班的该航线为玉树机场带来28个起降架次。